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不可忽视的是,小鹏在技术方面的动态也很多:比如,自动驾驶中心与智能座舱中心合并为“通用智能中心”,打通底层AI研发,让智驾、座舱、机器人共用同一套技术中辆;计划在一季度推送第二代VLA,何小鹏将仅训练这一个模型,就投入了3万卡算力和超过20亿元研发费用。但上述渠道人士提到,在20万级的市场里,大量消费者对“智驾溢价”还存在观望。
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