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最后，3月31日，中国铁建大桥局投资建造的全球最大打桩船正式交付。该船首次集成动力定位与锚泊定位技术，并应用主油缸闭式液压系统。这套国产系统能在作业过程中将势能转化为电能，能量回收率达40%，形成能耗再生循环，在提升作业效率的同时有效控制运营成本。
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